商品の詳細:
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厚さ: | 0.5-3.0mm | 幅: | 10-1250mm |
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表面に: | 通常 | タイプ: | 浸る熱い |
ハイライト: | 溶融亜鉛メッキ鋼コイル,コイルの電流を通された鋼板 |
S320GD+Zの熱いすくいの電流を通された版(コイル)は強いコーティングの粘着度、高い腐食抵抗、正確に制御された亜鉛コーティング厚さ、高いサイズの精密、平らなプロフィールおよびよい機械、処理および溶接の性能と特色になります。それらは外および中の自動車版、構造部品および補強に使用することができます。
S320GD+Zの熱いすくいの電流を通された自動車鋼鉄サイズ:
わずかな厚さ:0.30mm~3.0mmのわずかな幅:800mm~1830mm
注:版/ストリップのわずかな厚さは支承板の厚さおよびコーティング厚さの合計です。
S320GD+Zの熱いすくいは自動車鋼鉄機械性能およびコーティングの粘着度に電流を通しました:
鋼鉄等級 | 機械性能 | コーティングの粘着度 | |||
降伏強さMPa≥ | 引張強さMPa≥ | 破損パーセントの延長%≥の後 | 曲がる中心の直径(a=plateの厚さ) | ||
L0=80mm、b=20mm | |||||
わずかな厚さmm | |||||
≤0.7 | >0.7 | ||||
S320GD+Z、S320GD+ZF | 320 | 390 | 15 | 17 | 3a |
a.bendingの中心の直径はわずかなthickness>1.5mmの場合には4aです。
S320GD+Zの熱いすくいは自動車鋼鉄コーティングの重量の範囲に電流を通しました:
コーティングの形態 |
適当な表面の構造 | 次のコーティングの重量の範囲g/mの² (A/B) | |
亜鉛コーティング | Zn Fe合金のコーティング | ||
均等に塗ります | Z、X、G、GX、N、R | 40/40~225/225 | 30/30~90/90 |
差動コーティングb | N、R | 30~150 (各側面) | - |
a. 50 g/mの²のコーティングの重量は約7.1µmと同等です。 最高b。差動コーティング厚さの配給量は1です:3。 |
S320GD+Zの熱いすくいは自動車鋼鉄表面処理に電流を通しました:
1つのクロム酸塩の処置(l) |
クロム酸塩の処置は白い防ぐ目標を用いる処置錆つきます交通機関および貯蔵の間にプロダクト表面で形作られてです。 |
2給油(y) | 給油は錆つきます交通機関および貯蔵の間にプロダクト表面で形作られて白い防ぐことです。 |
3つのクロム酸塩の処置+油をさします(LY) | 表面のクロム酸塩の処置が更に白いの形成を避けることだった後給油を用いるこの処置は錆つきます。 |
S320GD+Zの熱いすくいは自動車鋼鉄表面質に電流を通しました:
いいえコードして下さい。 |
特徴 |
FB (O3) | それは小さい腐食の点、黒ずみ、ストリップの印、マイナーなクロム酸塩の処置の欠陥および小さい亜鉛粒子の存在のために許可されます。 |
FC (O4) | 腐食の点が割り当てられません。但し、それは小さい範囲で軽い印象、傷、亜鉛流れのさざ波印の存在のために反対側は少なくともFBの条件に達しなければならないが、マイナーなクロム酸塩の処置逃走します許可されます。 |
FD (O5) | 比較的良質の1つの側面は欠陥で更に制限しなければなりません即ち塗ることが影響を受けていなかった後出現の質、および反対側は少なくともFBの条件なります。 |
適用:
(1)タイプの亜鉛コーティングの終わり:規則的なスパンコール、最小にされたスパンコールおよび皮パス。
(2)タイプの表面質:上塗を施してある表面、改良された表面および最もよい質の表面として。
(3)表面処理:化学的に不動態化された、クロム酸塩なしの不動態化、隣酸塩、反指の印刷物、phosphateand、自己の注油フィルム、および未処理。
(4)タイプの給油:油をさされるおよびunoiled。
(5)コイルID:508/610mm。
(6)等級:SGCC、DX51D、ASTM A653のCS TypeB、等;適用:容器の版。
コンタクトパーソン: Mr. Gao Ben
電話番号: +86-18068357371
ファックス: 86-0510-88680060