プレミアムをご提供できることを嬉しく思います冷間圧延鋼板に準拠するQ/ASB 312-2021、 学年St12-m-FB-PT.A-PW.A、 で1.5×1500×3000mm仕様。この冷間圧延炭素鋼シートは、優れた表面品質、厳しい寸法公差、優れた成形性を実現しており、家電製造、自動車部品、精密工学用途に最適です。
冷間圧延鋼板は、通常の炭素構造用鋼の熱間圧延鋼帯を室温でさらに冷間圧延することによって製造され、通常は厚さが 4 mm 未満になります。常温圧延では酸化スケールが生成しないため、冷間圧延板は大幅に優れた表面品質とより高い寸法精度熱間圧延の代替品よりも優れています。アニーリング処理と組み合わせることで、優れた機械的特性と技術的特性を実現し、複数の業界で熱間圧延薄鋼板の代替として使用されることが増えています。
| パラメータ | 詳細 |
|---|---|
| 学年 | St12 / SPCC / DC01 (および同等品) |
| 標準 | Q/ASB 312-2021、GB、JIS G3141、EN 10130、DIN 1623、ASTM |
| 厚さ | 0.12～6.00mm（本仕様：1.5mm） |
| 幅 | 600～1500mm |
| 長さ | 1000～6000mmまたはコイル（本仕様：3000mm） |
| 表面 | SB&SD;顧客の要求に応じて洗浄、ブラスト、塗装を行う |
| MOQ | 1トン |
| 年間生産能力 | 10万トン |
| アプリケーションカテゴリー | グレード |
|---|---|
| 一般用途 | St12、SPCC — 冷蔵庫シェル、オイルバレル、スチール製家具 |
| スタンピンググレード | St13、SPCD — 自動車、家電、建設用スタンピング |
| 深絞り加工 | St14 (F/HF/ZF)、SPCE — オートヘッドライト、燃料タンク、ドアパネル |
| 超深絞り加工 | St15、St14T — 複雑なアンダーボディパネル、オイルパン |
| 硬鋼 | SPCC 1/4 ハード、1/8 ハード — 自転車リム、文具部品 |
| 構造用鋼 | St37-2G、St44-3G、St52-3G — 建築フレーム、車体 |
| 耐候性鋼 | B440NQ～B500NQ — 自動車/電車の外板、コンテナ |
| ホイールスチール | B320LW、B360LW — 自動車用ホイールリム |
| 形状 | 厚さ | 幅 | 長さ / コイル ID |
|---|---|---|---|
| 鋼板（トリミング） | 0.30～3.5mm | 900～1830mm | 1000～6000mm |
| 鋼板（トリムなし） | 0.30～3.5mm | 900～1850mm | 1000～6000mm |
| 鋼帯（トリミング） | 0.30～3.5mm | 900～1830mm | 内径610mm |
| 帯鋼のスリッティング | 0.30～3.5mm | 120 – <900 mm | 内径610mm |
と20年以上の経験鉄鋼の製造と貿易では、当社は一流工場との戦略的パートナーシップと並行して社内の生産ラインを運営しています。当社の冷間圧延鋼板は、バッチ焼鈍による5つの連続圧延プロセス一貫した機械的特性と表面仕上げを保証します。すべての製品は ISO 認証による厳格な品質検査を受けており、幅に合わせたカスタムスリット、長さに合わせたカット、カスタマイズされた表面処理を提供します。
標準的な耐航性のある輸出梱包には、防水紙、プラスチック フィルム、鉄板カバーが含まれており、鉄または木製のパレットに固定されています。から発送します青島、上海、寧波配達が可能なポート15～20営業日入金またはL/C受領後。受け入れられた支払い: T/T (30% のデポジット、出荷前に 70%) または L/C を確認します。
見積書、技術仕様、または冷間圧延鋼材の要件についてのご相談については、今すぐ当社の輸出チームにお問い合わせください。
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