|
商品の詳細:
|
| ミル: | バオ・スチール・ミテル・スチール | 形: | プレート |
|---|---|---|---|
| 応用: | 造船,オフショアプラットフォーム,海洋工学 | 厚さ: | 5mmから100mm |
| クラス: | CCS LR | 使用法: | 造船業 |
| 材料: | 鋼鉄 | 表面処理: | 覆い,ガルバン化 |
| 学年: | A, B, D, E, AH32, AH36, DH32, DH36, EH32, EH36 | 技術: | ホットロール |
| 支払い条件: | L/C T/T (30%の預金) | 状態: | ホットロール |
| 使用: | 造船 | 商品: | 新製品 コルテンプレート S355-JOWP |
| 表面: | 黒く塗った | ||
| ハイライト: | DH36 造船用鋼板,14mmの造船用鋼板,dh36造船業の鋼板 |
||
| 製品名 | 造船用鋼板 |
| スタンダード | AISI ASTM DIN JIS GB SUS EN などなど |
| 材料 | A/B/D/E A32/D32/E32/F32 A36/D36/E36/F36 A40/D40/E40/F40 A131A/B/D/E/AH32/DH32/EH32, AH36/DH36/EH36, AH40/DH40/EH40, NVA420/D420/E420, NVA460/D460/E460 NVA500/D500/E500 NVA550/D550/E550,NVA, NVD 16MnL,Q235 Q235B CCS-A CCS-B CCSA CCSB CCS CCSD CCSE,GL-B GL-D GL-E |
| 長さ | 1000mm-12000mm または 必要に応じて |
| 幅 | 600mm~3000mm または 必要に応じて |
| 厚さ | 3mm-300mm または 必要に応じて |
| テクニック | ホットロール |
| 表面処理 | 清掃,吹き飛ばし,塗装 顧客の要求に応じて |
| 厚さの許容量 | ±0.15mm |
| 適用する | 化学腐食,電気化学腐食,海洋生物や微生物による船体腐食を防ぐため,船体,甲板などを作るのに使用されます. |
| MOQ | 25tons.Weもサンプル注文を受け入れることができます. |
| 輸送時間 | 15-20 営業日以内に,預金またはL / Cを受け取った後 |
| 輸出用パッケージ | 防水紙と鋼筋のスライプを詰めてる 標準輸出海上対応パッケージ.すべての種類の輸送のためのスーツ,または必要に応じて |
| 容量 | 250年間000トン |
船舶の厳しい作業環境のため,船体外殻は海水の化学腐食,電気化学腐食,海洋生物や微生物の腐食にさらされています.機体には強い風や波の影響があり,重荷が交互にかかる船舶の形状は加工方法などによって複雑化されている.船体構造の鋼は厳格に要求されている.まず,優れた強さは最も重要な要件である.高強度耐腐食性,溶接性,形状の特性,表面の質が良好である必要があります.
造船用鋼材 造船用鋼材の熱巻きは,Lloyds RegisterやDet Norske Veritasなど,関連する分類協会の規定に従って製造されます.
鉄鋼製品には 鉄鋼船造板,製鉄鉄板,デッキ用床板が含まれます.また,板硬化用の電球平板も提供できます.構造鋼の角度と逆向きの角度.
プレートはASTM/ASME仕様 (ASTM A131/ASME SA 131) に基づいて供給され,これは船舶のための構造鋼の標準仕様です.標準としてより強い造船鋼を 提供しています高強度鋼は,使用された鋼と比較して構造の重量を減らすことで,コストで大きな利点があります.
プレートはコンテナ船や大型貨物貨物船,そして豪華クルーズ船やフェリーなどの商業船路の建設に使用するのに適しています.供給の選択肢には 重いプレートも含まれます表面処理されたプレートやプリファブリックプロファイル.ほとんどの場合,鋼は熱巻きコイルまたは長さ (シート) に切断されることもあります.
これらの高出力材料は,大型の船舶の船体および上層構造の建設に使用される.このグレードは,標準に規定されているように,船舶建造に使用する専用である.
普通 sテール gについてラード:A B D E
高強度鋼類:AH32 DH32 EH32 FH32 AH36 DH36 EH36
超高強度鋼類: AH40 DH40 EH40 FH40
船舶や海上船で使用された鋼板: NV360 NV410 NV460 NV490 NV510 LR360/360FG LR410/410FG LR460FG/490FG/510FG
分類 sオシエティ: (ASTM A-131)ABS CCS LR GL DNV RINA BV NK KR
| グラード | C について | そうだ | ミニ | P | S | アース | ティ | クー | C.C. | ニ | モー | Nb | V |
| AH32 | ≤0.18 | ≤0.50 | 0.9~1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.40 | ≤0.08 | 00.02~0 だった05 | 0.05~010 |
| DH32 | ≤0.18 | ≤0.50 | 0.9~1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.40 | ≤0.08 | 00.02~0 だった05 | 0.05~010 |
| EH32 | ≤0.18 | ≤0.50 | 0.9~1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.40 | ≤0.08 | 00.02~0 だった05 | 0.05~010 |
| FH32 | ≤0.16 | 0.1~05 | 0.9~1.6 | ≤0.025 | ≤0.025 | ≥0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.80 | ≤0.08 | 00.02~0 だった05 | 0.05~010 |
| AH36 | ≤0.18 | ≤0.50 | 0.9~1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.40 | ≤0.08 | 00.02~0 だった05 | 0.05~010 |
| DH36 | ≤0.18 | ≤0.50 | 0.9~1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.40 | ≤0.08 | 00.02~0 だった05 | 0.05~010 |
| EH36 | ≤0.18 | ≤0.50 | 0.9~1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.40 | ≤0.08 | 00.02~0 だった05 | 0.05~010 |
| FH36 | ≤0.16 | 0.1~05 | 0.9~1.6 | ≤0.025 | ≤0.025 | ≥0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.80 | ≤0.08 | 00.02~0 だった05 | 0.05~010 |
| AH40 | ≤0.18 | ≤0.50 | 0.9~1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.40 | ≤0.08 | 00.02~0 だった05 | 0.05~010 |
| DH40 | ≤0.18 | ≤0.50 | 0.9~1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.40 | ≤0.08 | 00.02~0 だった05 | 0.05~010 |
| EH40 | ≤0.18 | ≤0.50 | 0.9~1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.40 | ≤0.08 | 00.02~0 だった05 | 0.05~010 |
| FH40 | ≤0.16 | 0.1~05 | 0.9~1.6 | ≤0.025 | ≤0.025 | ≥0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.80 | ≤0.08 | 00.02~0 だった05 | 0.05~010 |
船舶製造 鋼板の機械的特性
| グラード | 厚さ (mm) 最大 | 産出点 (Mpa) 分 | 張力強度 (Mpa) | 伸縮 (%) ミン | V衝撃試験 | 冷たい曲がりテスト | |||
| 温度 (oC) | 平均AKV | b=2a 180° | b=5a 120° | ||||||
| 長さ分 | 横軸 Min | ||||||||
| A について | 50 | 235 | 400〜520 | 22 | - | - | - | - | d=2a |
| B について | 50 | 235 | 400〜520 | 22 | 0 | 27 | 20 | - | d=3a |
| D | 50 | 235 | 400〜520 | 22 | -10 | 27 | 20 | - | d=3a |
| E について | 50 | 235 | 400〜520 | 22 | -40歳 | 27 | 20 | - | d=3a |
| AH32 | 50 | 315 | 440〜570 | 22 | 0 | 31 | 22 | - | d=3a |
| DH32 | 50 | 315 | 440〜570 | 22 | -20歳 | 31 | 22 | - | d=3a |
| EH32 | 50 | 315 | 440〜570 | 22 | -40歳 | 31 | 22 | - | d=3a |
| FH32 | 50 | 315 | 440〜570 | 22 | -60歳 | 31 | 22 | - | d=3a |
| AH36 | 50 | 355 | 490~620 | 21 | 0 | 34 | 24 | - | d=3a |
| DH36 | 50 | 355 | 490~620 | 21 | -20歳 | 34 | 24 | - | d=3a |
| EH36 | 50 | 355 | 490~620 | 21 | -40歳 | 34 | 24 | - | d=3a |
| FH36 | 50 | 355 | 490~620 | 21 | -60歳 | 34 | 24 | - | d=3a |
| AH40 | 50 | 390 | 510~660 | 20 | 0 | 41 | 27 | - | - |
| DH40 | 50 | 390 | 510~660 | 20 | -20歳 | 41 | 27 | - | - |
| EH40 | 50 | 390 | 510~660 | 20 | -40歳 | 41 | 27 | - | - |
| FH40 | 50 | 390 | 510~660 | 20 | -60歳 | 41 | 27 | - | - |
造船用プレートの可用寸法
| ポイント | 厚さ (mm) | 幅 (mm) | 長さ/コイル直径 (mm) |
| 造船用板 | 6~50 | 1300~3000 | 3000〜15000 |
| 造船用コイル | 6~20 | 1500~2000 | 760+20~760-70 |
コンタクトパーソン: Mr. Gao Ben
電話番号: +86-18068357371
ファックス: 86-0510-88680060
Japanese
